隨著鐵路大提速和高速鐵路的發展，行車密度、載重量和行車速度的不斷提高加速了鐵軌的損傷，鋼軌在使用過程中，由于自然因素以及列車載荷的作用，致使其表面和內部容易發生各類損傷和缺陷，嚴重時甚至會造成鋼軌斷裂、列車脫軌等重大事故。因為鐵路鋼軌定期進行檢測具有十分重要的作用，下面給大家介紹兩種檢測方法：
無損檢測技術應用于高速鐵路鋼軌檢測：
用超聲導波對鋼軌進行無損檢測時，可以通過信號發生器產生激勵信號，經功率放大器放大后由導波傳感器在鋼軌的一端激發超聲導波，如果導波沿著沒有損傷的軌頭、軌腰和軌底傳播，那么導波的群速度和相速度就基本保持一致；如果導波在傳播過程中遇到界面不連續處，則可能發生反射、散射和模式轉換，這樣便會產生攜帶局部缺陷特征的回波。通過對回波信號進行分析，就可以確定缺陷的位置，回波幅值還能夠用于鋼軌損傷程度的評定。
電磁檢測應用于高速鐵路鋼軌檢測：
建立起在高速運動的交流激勵下，鐵軌表面、亞表面一定深度下的裂紋、應力和微觀結構變化等多種因素與電流磁場、信號響應的關系模型，得出被測鋼軌的裂紋特征、應力分布等信息。